Khoa học kỹ thuật và Công nghệ

Phân tích phương pháp thiết kế hỗn hợp bê tông nhựa theo Superpave và một số kết quả nghiên cứu thực nghiệm

Lưu Ngọc Lâm, Nguyễn Quang Phúc 30/03/2020 08:30

Superpave là một trong những sản phẩm nổi bật của chương trình nghiên cứu chiến lược đường ô tô (SHRP) trên thế giới được nhiều quốc gia áp dụng. Phương pháp thiết kế bê tông nhựa theo Superpave đã giải quyết vấn đề liên quan đến lựa chọn vật liệu (nhựa đường PG, cát, đá, bột khoáng) phục vụ cho thiết kế hỗn hợp bê tông nhựa phù hợp với đặc tính dòng xe (lưu lượng xe, tốc độ xe lưu thông), nhằm giảm thiểu các hư hỏng mặt đường như nứt mỏi, nứt do nhiệt độ thấp, biến dạng vĩnh cửu (hằn lún vệt bánh xe - HLVBX) trong quá trình khai thác. Bài báo phân tích phương pháp thiết kế hỗn hợp bê tông nhựa theo Superpave và một số kết quả nghiên cứu thực nghiệm trong phòng tại Việt Nam.

Lưu Ngọc Lâm, Nguyễn Quang Phúc
Tác giả liên hệ: [email protected]
1Viện Khoa học và Công nghệ Giao thông Vận tải
2Trường Đại học Giao thông Vận tải

Toàn văn: Số 3 năm 2020 · Trang 26 - 30

Theo a.vjst.vn
http://a.vjst.vn/vn/Pages/chitiettin.aspx?IDNews=3059
Copy Link
http://a.vjst.vn/vn/Pages/chitiettin.aspx?IDNews=3059

    Nổi bật

        Mới nhất

        Phân tích phương pháp thiết kế hỗn hợp bê tông nhựa theo Superpave và một số kết quả nghiên cứu thực nghiệm
        • Mặc định
        POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO