Trong bối cảnh nhiều công trình cầu tại Việt Nam đã và đang bước vào giai đoạn khai thác dài hạn, chịu áp lực lớn từ gia tăng lưu lượng giao thông và tác động của điều kiện môi trường, yêu cầu nâng cao chất lượng công tác kiểm tra, giám sát an toàn kết cấu ngày càng trở nên cấp thiết. Các phương pháp kiểm tra truyền thống dựa chủ yếu vào lao động thủ công không chỉ tốn kém, tiềm ẩn rủi ro mất an toàn mà còn khó đáp ứng yêu cầu theo dõi liên tục và quản lý dữ liệu dài hạn. Việc ứng dụng thiết bị bay không người lái (UAV) tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI) trong kiểm tra cầu vì vậy không chỉ là giải pháp công nghệ mang tính hỗ trợ, mà đã trở thành nhu cầu tất yếu nhằm hiện đại hóa công tác quản lý hạ tầng giao thông, nâng cao hiệu quả, độ chính xác và an toàn, đồng thời tạo nền tảng cho chuyển đổi số và quản lý vòng đời công trình theo hướng bền vững.